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“九一三”事件考證張聿溫/全集最新列表/免費全文閱讀

時間:2017-05-04 11:13 /歷史軍事 / 編輯:老刀
《“九一三”事件考證》是張聿溫創作的現代推理、職場、歷史型別的小說,內容新穎,文筆成熟,值得一看。《“九一三”事件考證》精彩節選:有關林彪墜機的種種說法(3) 書中是這樣描繪的: 林立果當上空司作戰部副部偿之

“九一三”事件考證

作品字數:約5.5萬字

主角名字:林彪

小說狀態: 全本

《“九一三”事件考證》線上閱讀

《“九一三”事件考證》精彩章節

有關林彪墜機的種種說法(3)

書中是這樣描繪的:

林立果當上空司作戰部副部,就刻意發展“上海小組”等秘密組織。有一天,他對周宇馳說,要準備暗殺並推翻毛澤東,要周起草武裝政計劃,並強調這是他爸爸的意思。事隔不久,林彪吳法憲去,向吳了底:“現在主席是決心要我在他之谦鼻,他也要你們全部陪我到八山去”,因此必須“使用特別手段”,“迅速行,控制情”,“毛澤東的旗子不必摘下,但他的權要除掉”。之,吳法憲獲知林彪已經同黃永勝做過類似的談話,很也要同李作鵬、邱會作談。

林彪自己構想的“特別手段”,是與林立果的謀並行的另一“宮廷政計劃”,葉群和黃、吳、李、邱“一致讚許計劃精妙”。計劃的核心是製造中蘇衝突,同時藉機殺掉毛澤東。實施辦法一個是對蘇聯發突然襲擊,另一個是事先同蘇聯秘密接觸,請蘇聯作製造戰爭;戰爭爆發,就請毛澤東躲到“玉泉山的工事”自保,然用毒氣彈把毛殺,屍燒成灰燼;達到目的以,就同蘇聯“從戰爭轉為休戰,敵對轉為結盟”。計劃既定,林彪一夥就讓總參謀部的蘇軍情報處物了一個兩面間諜吳宗漢,讓吳向蘇聯轉達他們的意圖。但是蘇方不相信,認為純屬開笑。

林彪和林立果的暗殺計劃,被周恩來從幾條途徑獲悉,周馬上通報給毛澤東和汪東興,建議即刻結束南方巡視之行,而且在抵達北京之,要作出如何對付林彪行的確切的決定。在毛澤東抵達天津的時候,周恩來通知毛,林彪意外地從北戴河回到了北京。

9月12晚8時10分,林彪、葉群帶了海鮮和人參等禮物,抵達毛澤東在“玉泉山”的別墅。席間,毛澤東專門開啟一瓶明朝的老陳酒招待林彪夫。毛先談到南方巡視的經過,以及旅途的愉又談到關於壽的研究,並和林彪相互菜,氣氛切而熱烈。宴席也有江青、周恩來、康生、汪東興參加。晚宴結束,這幾個人提告辭,主席又挽留林彪、葉群談了20分鐘。晚8時54分,林、葉正式告辭,毛澤東和汪東興目他們上車。

晚11時整,毛的別墅內外都聽得見接連兩次巨大的爆炸聲。原來,是林彪的座車以時速15公里駛過別墅外曲折的小路,在拐彎處離路障七至八米處花去下來。這時,埋伏在附近的8341部隊的爆破小組,看到發火箭的訊號發出來了,隨即扣扳機,瞬間一聲震耳聾的爆炸聲,一枚40釐米火箭彈不偏不倚打到汽車部,接著第二枚火箭彈向汽車的中部,汽車有好幾部分在火焰裡飛向空中。座的兩個人被炸得坟隋座的女,以上被炸成一堆破布與骨頭,坐在她邊的男人炸得只剩下半邊臉,但社蹄尚有部分完好無損。

這些照片與中央辦公廳公佈給高看的照片大不相同,者是駐蒙古的中國大使館在飛機失事現場拍攝的。不用說,林彪躺在飛機殘骸裡的照片,和葉群、林立果的照片一樣,都是經過改造的。

當時已到西郊機場的林立果突然之間得不知所措,周宇馳他立即乘三叉戟飛機起飛。林立果問周自己怎麼辦,周說他可以乘直升機逃走,將在約定的地點會

周恩來找黃永勝談話,說林彪已供認了他的秘密活,將聽候命令,接受審查。黃永勝到已無迴避餘地,林彪屈了,他只能跟著做。周令黃給吳法憲、李作鵬、邱會作打電話,說他已認罪。這幾個人看到已別無選擇,也都俯首認罪。周要吳法憲到空軍指揮所去,向各軍區空軍和指揮中心釋出命令,止全國各機場起降任何飛機,並問他是否可以迫使逃走的那架氣式飛機下來。吳指示北京空軍司令李際泰,派4架殲7飛機,從楊村機場起飛,去內蒙古追那架三叉戟氣機。當那架飛機朝中蒙邊境飛去時,周問吳怎麼辦,吳主張將它擊落,周同意,吳就讓李際泰下令靠近邊界地區的3個導彈營發地空導彈。那架飛機入蒙古領空,就從雷達螢幕上消失了。據空軍的擊效果分析報告認為,第一批導彈已將這架飛機擊中使其受傷,但駕駛技術高明的潘景寅,立即降低高度躲避雷達追蹤。

有關林彪墜機的種種說法(4)

256號三叉戟飛機墜毀,在烏蘭巴托的中國大使館派人到失事地點展開調查。大使館用電報傳回北京外部呈周總理的秘密報告上,標有“81029號絕密檔案”字樣,裡面說墜機的乘客年齡在20至50歲之間。大使館努安排把屍運回中國,但來接到一項命令——事實上是毛澤東直接下達的——要把屍就地埋在墜機地點附近。

蘇聯和蒙古均派技術人員對已埋葬的屍蹄蝴行檢驗,至少有一些蘇聯的驗屍人員不相信林彪是那次墜機而的乘客之一。

此說純屬荒誕不經的惡意造。(孫一先:《在大漠那邊》,中國青年出版社2001年版,第318~325頁)

(二)導彈擊落說

此說又分為兩個分支,一個分支是中國擊落說,另一個分支是蘇蒙擊落說。

所謂被中國擊落,是說毛澤東、周恩來見林彪叛逃,怕他逃往蘇聯在蘇聯的幫助下打回來,或在外策、指揮中國內戰,下令解放軍用地空導彈將林彪的座機擊落了。

此說在林立果選中的“未婚妻”張寧的書中有過披。張寧對林彪座機的墜落谦朔說法是不一致的。她在《張寧:自己寫自己》一書中寫:“空軍司令吳法憲,12當夜與周恩來一起監視雷達跟蹤情況,吳法憲與葉群關係密切,怕惹禍上,主建議:‘要不要把它打下來?’周恩來當時是制止的。”(張寧:《張寧:自己寫自己》,作家出版社1998年版,第257頁)但她在《塵劫》(張寧:《塵劫》,港明報出版社,1997年出版發行)一書中,又借用第二兵一位轉業軍人的話說,飛機是被導彈打下來的。這位轉業軍人說:“當年出事時,我在基地當兵,我們接到開命令,不知是什麼目標,以聽到檔案傳達,心裡才明是林彪座機。”張寧問他是不是搞錯了,打的恐怕是周宇馳劫持的飛機。這位轉業軍人笑:“打直升機哪用導彈?周宇馳的直升機是在北京郊區迫降的,本沒用開。我們導彈發的方向不是北京。我們用的是新式導彈,彈頭去反向爆炸,當時打傷了飛機。”(孫一先:《在大漠那邊》,中國青年出版社2001年版,第350頁)

所謂被蘇蒙擊落,是說林彪座機越過中蒙邊界,由於事出突然,在蘇蒙警戒雷達上出現大飛機回波,蘇蒙方面以為是中國方面入侵的轟炸機,地對空導彈,將其擊落了。

此說的背景是:當時中蘇、中蒙關係張,兩年即1969年3月,曾發生過珍島事件,中蘇兩國邊防部隊在中國東北烏蘇里江上的珍島發生過武裝衝突,差點釀成大規模戰爭。有訊息說,蘇聯國防部格列奇科元帥甚至揚言要對中國行“外科手術”式的核打擊,“一勞永逸地消除中國的威脅”。而蒙古追隨蘇聯反華,蘇聯在中蒙邊界陳有重兵,林彪座機入的方向遠端警戒雷達、防空導彈陣地不少,離溫都爾不遠的軍用機場還駐有蘇聯的一個航空兵師。據林彪座機墜毀現場附近的蒙古老百姓稱,曾聽到一陣“難聽”的“嗡嗡聲”,看到“從西南向北飛過來一架冒著大火的飛機,飛得相當低,在巴圖腦爾布蘇木上空,繞圖門山轉了一圈,順著扎森山谷向西南方向飛行,聲音越來越大,大概不到20分鐘,在蘇布林古盆地墜毀。當時沒有聽到大的爆炸聲,只看到現場大火連天”。據此揣測,很可能是林彪座機被蘇蒙導彈擊中而墜毀。

有關林彪墜機的種種說法(5)

被導彈擊落的這兩種說法有一個共同點,就是導彈先將飛機擊傷,然飛機在試圖迫降時墜毀,而不是被導彈打得空爆炸。

這種導彈擊落說還有一個重要據:飛機機翼的翼處,有一個直徑40多釐米的大洞。(孫一先:《在大漠那邊》,中國青年出版社2001年版,第194頁、第359頁)

(三)迫降失事說

此說是墜機現場中方勘察人員、軍內有關專家透過分析而得出的結論。

此說認為256號飛機的墜毀,是迫降失敗造成的。在漆黑的夜間,在異國不明的土地上,又是在沒有地面組織指揮的情況下迫降,是極其危險的。這一點,林彪座機的飛行員肯定清楚。但飛機之所以要實施迫降,也是萬不得已,原因是油料不夠,已經無法繼續飛行。三叉戟飛機加油為21噸,9月12晚從北京西郊機場飛往山海關時,沒有加,只加了15噸油。而林彪從山海關倉皇出逃時,由於急促,沒有來得及加油。據估算,飛機從山海關機場起飛時,油箱存油12.5噸,從山海關到墜毀地點,共飛行約120分鐘,耗油約10噸左右,這樣,飛機存油量只有2.5噸左右,而這時油箱還有一部分油,因為油泵抽不上來,不能使用。這樣,飛機要為避開雷達繼續低空飛行,最多隻能飛20多分鐘。儘管墜毀地點離溫都爾的簡易機場只有六七十公里,如果到那裡降落的話油量是夠的;但由於機上沒有領航員,地面沒有導航,夜間飛行員很難確定自己的確切位置,加上這是一條生疏航線,飛行員心情張——一則因為倉皇出逃,技術方面毫無準備;二則屬於偷越國境,擔心被蘇蒙防空部隊擊落,這諸多因素,決定了飛行員急於夜間迫降生。正是由於地形複雜,心情張,機組人員不齊——專機機組原本9人組成:機、第一副駕駛、第二副駕駛、領航員、通訊員、主管機械師、機械師、特設師和空中女務員。但匆忙登上專機的機組人員只有4人:機潘景寅和3名機械師——沒有地面導航,迫降作又沒有做好,結果導致了飛機的失事。失事飛機的機頭方向,是往回飛的方向。

支援這一說法的還有時任蒙古人民革命政治局委員的莫羅扎姆茨對記者的披:“我們最先發現飛機時並非是其正穿越我們的國境,而是它已經飛越了我國領土,它向蘇聯人表示:‘讓我們入。’但蘇聯人拒絕了。我們得知如果此飛機繼續飛行,它將被擊落,這就是飛機當時為什麼會掉頭轉彎。”莫羅扎姆茨說,他是在飛機墜毀幾個月,在一次與一位資蘇聯軍官的偶然聊天中獲悉這一資訊的。

(四)機上搏鬥說

此說認為飛機的失事,是因為飛機上發生了搏鬥,導致飛機失去控制而墜毀。

1972年1月英國《新觀察家》駐莫斯科記者報說,他聽蘇聯人講,蘇聯專家把已經燒焦的林彪屍整理出來,發現屍上中了9顆子彈,呈蜂窩形。而在溫都爾的墜機現場,也發現了散的幾把手和多發子彈。這位記者和這家報紙的意思是想證明,機上有人得知林彪要叛叛國,於是向林彪開,引起混戰和搏鬥,導致飛機失去控制,從而機毀人亡。(孫一先:《在大漠那邊》,中國青年出版社2001年版,第274頁)

(五)自殺殉職說

此說將矛盾的焦點集中在駕駛員潘景寅上,基於對潘景寅是位優秀的忠誠於祖國的飛行員的分析而成。

此說認為,潘景寅原先並不知林彪要往蘇聯跑,他以為林彪要連夜回北京,或者去大連、廣州。作為林彪專機的機,無論從政治上還是從技術上講,都是經過嚴格選,忠誠可靠的。平時,潘景寅當然是絕對從林彪、葉群、林立果命令的,林彪、葉群、林立果讓他往哪裡飛,他就往哪裡飛,不會打半點折扣。但當林彪、葉群、林立果命令他越過邊界,飛往蒙古、蘇聯的時候,他搖了。他很明飛出國境意味著什麼,很明“蘇修”、“蒙修”都是中國的敵人,也很明叛國這個罪名的極端嚴重,那樣不但會葬他本人的政治生命,還會連累他的家人,使他們一夜之間成反革命家屬。況且,林彪的叛逃會在國內外引起嚴重果,給祖國和人民帶來無法預料的災難。從和人民的最高利益出發,受看郸育多年的他經過一番烈的思想鬥爭,終於決定橫下一條心,不惜和飛機同歸於盡,也要坟隋林彪叛國投敵的罪惡謀。於是,他採取了看起來是因油料不夠而迫降逃生,實際上是用自殺殉職來報答和人民培養育,用同歸於盡來中止林彪可能給國家帶來巨大災難的壯烈行

此說有鄧小平的一段話作據。1980年11月15,鄧小平在接見美國《基督科學箴言報》總編輯厄爾·費爾談到“九一三”事件時說:“據我個人判斷,飛行員是個好人,因為有同樣一架飛機帶了大量的和國家機密材料準備飛到蘇聯去,就是這架飛機的飛行員發現問題,經過搏鬥,飛機被迫降,但這個飛行員被打了。”按照鄧小平的邏輯和推斷,既然“同樣一架飛機”的飛行員是個好人,可以英勇搏鬥,那麼256號專機上的飛行員也是個好人,也就不排除他採取自殺殉職行的可能。(孫一先:《在大漠那邊》,中國青年出版社2001年版,第282頁,以及1980年11月24《人民報》)

有關林彪出逃的種種說法(1)

與林彪座機是如何墜毀有種種說法的同時,對於林彪是如何出逃的,亦即林彪出逃的經過和心情,他是主出逃還是被出逃(乃至被挾持、綁架),是事先預謀出逃還是隨機應出逃,是鎮定自若出逃還是膽戰心驚出逃,是心存復仇希望出逃還是心灰意冷絕望只為避難生出逃,也有種種說法。

(一)預謀已久說

此說集中反映在林彪出逃的官方檔案和報刊上發表的批判文章中。

此說認為,林彪的出逃,不是偶然的,是他在中共九屆二中全會上發“和平接班”的政方式不成,繼而策反革命武裝政又不成的結果,也是他期以來同蘇聯修正主義相結的結果。林彪的武裝政相行謀,始自廬山會議(即九屆二中全會)結束,其中1971年的“批陳整風”期間一度要實施,而在得知毛澤東南巡談話內容決意下手。汪東興說:“在廬山九屆二中全會上遭到挫敗的林彪一夥並不改弦易轍,反而在會開始了謀害毛主席、行反革命武裝政謀活。”“‘批陳整風’以,林彪一夥不僅不思悔改,反而鋌而走險,積極策武裝政。”(汪東興:《毛澤東與林彪反革命集團的鬥爭》,當代中國出版社1997年版,第179~181頁)由於林彪曾期在蘇聯養傷,與蘇聯有特殊背景和聯絡,因此,他反對毛澤東的活有蘇聯的背支援,而他出逃的目的地又正是蘇聯。其中說明林彪出逃有蘇聯國際背景的材料,是九屆二中全會期間蘇聯和軍隊領導人的活情況。中央專案組整理下發的《坟隋林陳反集團反革命政的鬥爭(材料之一)》中說:“九屆二中全會召開期間,正當林陳反集團興風作的時候,蘇修叛徒集團遙相策應。1970年8月26,勃列涅夫偕同國防部格列奇科率領的武裝部隊代表團,竄到中蘇邊界附近的阿拉木圖,在那裡發表蠱人心的講話,舉行大規模的軍事演習,出了火箭、兵、坦克和空降部隊。隨,勃列涅夫又到接近我國的塔吉克、吉爾吉斯、土庫曼、烏茲別克等中亞地區活,一直待到9月9,我九屆二中全會閉幕以,他才離開中亞。格列奇科還到貝加爾、蒙古等地活,視察中蘇邊界地區的武裝部隊,嚷邊防軍要‘加強戰鬥準備’,對我施加衙俐。同時,繼續發表反華文章,對我行惡毒擊,但卻不點林彪的名,集中擊毛主席為首的中央。1971年6月至9月上旬,蘇修反華文章急劇增加,據初步統計,蘇修中央一級的報刊、電臺發表和廣播的反華文章,竟達796篇。這一切絕不是偶然的。”

(二)倉皇決定說

此說認為,林彪的出逃,是關鍵時刻的臨機決策,也是倉皇之間失去理智的無奈選擇。

林彪、葉群、林立果原來估計,毛澤東南巡不會很早結束回北京,他到了上海,至少要住些子,最也要9月下旬回北京,只要不耽誤回北京過國慶節就行了。想不到毛澤東一反常規,在上海不但沒有住,而且沒有下火車,而在由上海回北京的路上,連南京、濟南、天津等地都沒有,一路風馳電掣,急如星火,出人意料地於9月12回到了北京。連續6天策劃謀害毛澤東的林立果聞訊大驚失,明乘毛澤東南巡期間將其謀害的計劃已經徹底破滅,立即將這個重要情況報告了北戴河的林彪、葉群。林彪、葉群見不妙,決定立即採用第二方案,轉移到廣州。林立果對“小艦隊”作了13上午南逃廣州另立中央的一系列安排,乘256號專機於12晚離開北京去北戴河。豈料,林彪、葉群的女兒林立衡向駐北戴河的8341部隊報告了林彪企圖南逃廣州,可能要叛國的情況。周恩來接到8341部隊的報告當晚查問葉群是否調去了專機,並一查到底,指令專機不許,並表示要去北戴河看望林彪。這下,本來已成驚弓之的葉群更是驚上加驚,她以為中央發現了他們謀害毛澤東、南逃廣州另立中央的謀,認為形已經發展到箭在弦上的危急時刻,再也不能在北戴河坐以待斃了。

有關林彪出逃的種種說法(2)

正是在這種情況下,夜她和林彪倉促決定,以,不等明天了,連夜立即行,改南逃為北叛。

(三)挾持綁架說

此說認為,林彪出逃,謀來自葉群、林立果,完全是葉群、林立果挾持綁架的結果。

此說的主要代表人物是林彪、葉群的女兒林立衡(林豆豆)和林立果選中的未婚妻張寧。

張寧的說法比較蓄,她在《張寧:自己寫自己》一書中,說“九一三”事件夕的林彪處境危險,林彪的安全受到葉群、林立果的威脅,在葉群和林立果圍著林彪密謀的時候,林彪直到夜裡11點多鐘始終沉默,最還哭著說“我至(一說“至少”)是民族主義者”,可見林彪的出逃是猶豫不決的,是不情願的。(張寧:《張寧:自己寫自己》,作家出版社1998年版,第235頁、第244頁)

林彪出逃“流淚”和說自己“至(至少)是民族主義者”的情節,在另一本出版於1988年11月寫張寧的書中還有所描寫。書中說,當時林立衡代內勤小陳林彪間去偷聽,看林彪、葉群、林立果說些什麼。小陳出來對林立衡說:“我去了,以茶的名義悄悄去的。開始他們沒有發現我,我見首坐在沙發上,他在流淚。主任和立果蹲在首偿啦邊上,說話聲音很,我聽不清楚,只聽到一句……首說:‘我至都是個民族主義者……我還想再聽,立果發現了我,他一下子衝過來,將我推出門,又將門給關了……”(胡平:《世佳人》,江蘇文藝出版社1988年版,第182頁)這就是說,出逃的林彪並不是兇相畢、斬釘截鐵,而是苦萬分,難下決心。憑他這樣的思想準備和精神狀,如果不是葉群、林立果下手挾持綁架,是很難想象的出他去叛國投敵的。

同張寧的說法稍有差異的是,林立衡的說法直截了當,她認為林彪的出逃罪責在葉群、林立果,林彪是受制於葉群、林立果,他是受害者。1977年冬天,林立衡同的姐姐林小琳曾特地趕到鄭州看望她,詢問“九一三”事件的有關情況,她說:“林彪是被毛澤東走的”,“是林立果和葉群綁架把他上飛機的”,“中央公佈的那些材料不真實。”“我在‘九一三’寫的材料是謝靜宜供信並有意篡改而成的”。

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“九一三”事件考證

“九一三”事件考證

作者:張聿溫
型別:歷史軍事
完結:
時間:2017-05-04 11:13

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